维珍轨道因未能获得援助资金将停止运营
维珍轨道首席执行官丹·哈特(DanHart)在周四下午的全体会议上告诉员工，在未能获得资金支持后，该公司将“在可预见的未来”停止运营。该公司将解雇几乎所有员工。
根据CNBC获得的美国东部时间下午5点会议的音频，哈特说：“不幸的是，我们无法获得资金来为这家公司提供一条清晰的道路。”
“我们别无选择，只能实施立即的、戏剧性的和极其痛苦的改变，”哈特在电话中哽咽地说。他补充说，这将“可能是我一生中做过的最艰难的一次全体会议”。
哈特说，公司仅保留100名员工，其他全部裁除。约占员工总数的90%，并指出裁员将影响每个团队和部门。在一份证券备案文件中，该公司表示裁员构成675个职位，约占85%。
“这家公司，这个团队——你们所有人——对我来说意义重大。我没有，也不会停止支持你，无论你是在旅途中还是在其他地方，”哈特说。
哈特说，维珍轨道公司将“为每一位离职”员工提供遣散费，包括现金支付、福利延长以及寻找新职位的支持——与姊妹公司维珍银河建立“直接渠道”用于招聘。
自周一维珍轨道公司在最后一刻推迟了原定的全体会议以来，哈特一直在向公司员工简要介绍每日更新情况。周末与一对投资者的后期交易谈判告吹，但哈特周一告诉员工，“非常活跃”的投资讨论仍在继续。
这些投资者讨论本周仍在继续，根据CNBC获得的哈特周二和周三的电子邮件副本，哈特早些时候表示，领导层将“尽可能迅速和透明地”分享任何更新，并指出泄露电子邮件“违反公司政策”.
该公司本周一直在稳步从3月15日开始的运营暂停和休假中召回更多员工。一周后，它最初与一个“小团队”恢复了部分工作。在更广泛的停顿期间，维珍轨道公司一直在努力完成对上次发射飞行途中失败的调查，并完成下一枚火箭的准备工作。
股东周五抛售股票，股价下跌超过40%至约20美分。该股今年下跌了82%。
维珍轨道公司的代表没有立即回应CNBC的置评请求。
维珍轨道公司开发了一种系统，该系统使用经过改装的747喷气式飞机，通过在飞行途中从飞机机翼下方投下火箭，将卫星送入太空。但该公司的上一次任务在飞行途中发生故障，发射过程中出现问题导致火箭无法进入轨道并坠入海洋。
该公司是少数几家使用私人开发的运载火箭成功进入轨道的美国火箭公司之一。自2020年以来，它已经发射了6次任务，4次成功，2次失败。
几个月来，它一直在寻找新资金，大股东理查德布兰森爵士不愿为公司提供更多资金。
维珍轨道公司于2017年从布兰森的维珍银河公司分拆出来，这位亿万富翁是其最大的股东，拥有75%的所有权。阿联酋主权财富基金穆巴达拉持有第二大股份，占18%。
该公司此前曾聘请破产公司制定应急计划，以防找不到买家或投资者。布兰森拥有优先于维珍轨道资产的优先权，因为该公司从维珍集团的投资部门筹集了6000万美元的债务。
在哈特告诉员工维珍轨道公司暂停运营的同一天，其董事会批准了一项针对高管的“金色降落伞”遣散计划，以防他们在公司“控制权发生变化”后被解雇。
