欧盟议会支持全面改革欧洲最大的气候政策

欧洲议会周二（4月18日）批准了全面改革，使欧盟气候变化政策更加雄心勃勃，包括升级欧盟碳市场，这将提高欧洲的污染成本。

欧洲的碳市场迫使发电厂和工厂在污染时购买二氧化碳排放许可证。自 2005 年以来，它已将这些部门的排放量削减了 43%，但正面临改革以实现更雄心勃勃的欧盟气候变化目标。

议会以多数票通过了欧盟国家和议会的谈判代表去年达成的一项协议，即改革碳市场，到 2030 年将排放量从 2005 年的水平减少 62%。

升级后，到 2034 年，工厂将失去目前获得的免费 CO2 排放许可，并且从 2024 年起，航运排放量将增加到 CO2 市场。

立法者还支持欧盟的世界首个计划，即从 2026 年起分阶段对高碳商品进口征税，目标是进口钢铁、水泥、铝、化肥、电力和氢气。

碳边境税旨在防止欧盟工业被污染更严重的外国竞争对手削弱，从而消除欧盟企业迁往环境法规宽松地区的诱惑。

这些法律仍需得到欧盟国家的最终批准，欧盟国家将在未来几周内对其进行评估。

这种批准通常是通过预先商定的交易的一种形式 – 但上个月德国在最后一刻反对另一项逐步淘汰化石燃料动力汽车的政策时，这一过程被颠覆了。

议会排放交易体系 (ETS) 改革的首席谈判代表彼得·利泽 (Peter Liese) 表示，碳市场的成功将成败欧洲的二氧化碳减排目标。

“对于气候，ETS 本身比所有其他文件加在一起更重要，”他告诉路透社。

近年来，受改革预期的推动，欧盟碳排放许可证的价格飙升 – 污染者的成本增加，但筹集了数十亿欧元返还给欧盟国家政府用于投资气候措施。

周二，欧盟碳排放许可的交易价格约为每吨 94 欧元，自 2020 年初以来价值几乎翻了两番。该价格在 2 月首次触及 100 欧元。

立法者还支持计划在 2027 年启动一个新的欧盟碳市场，涵盖汽车和建筑物所用燃料的排放，以及一个 867 亿欧元的欧盟基金，以支持受成本影响的消费者。