美国从苏丹撤离大使馆工作人员，更多的大逃亡已经开始

周日午夜过后，一架直升机将美国外交官从苏丹被围困的首都撤离，然后随着战斗在他们周围肆虐，外国官员和其他国家的公民全面撤离。

据纽约时报报道，在美国驻喀土穆大使馆，一支由海豹突击队组成的精锐团队将多达 90 人送上飞机，然后飞往 800 英里外的吉布提。

数小时后，一支联合国车队开始蜿蜒驶出该市，开始 525 英里的车程前往红海的苏丹港，而英国和法国外交官则被护送到城外的一个机场，那里有军用货机等候。其他团体前往靠近埃塞俄比亚边境的小镇卡达里夫，沙特阿拉伯租用的一艘船载着逃离的外交官穿越红海。

在为让两名正在交战的苏丹将军放下武器而进行的数日外交努力无果而终之后，外国政府本周末采取了另一种策略：逃离一个长期以来被视为具有重要战略意义的国家，该国已经处于激烈的战斗状态超过一周。

周日，一些感到愤怒和被抛弃的苏丹人猛烈抨击西方谈判代表，他们指责西方谈判代表本应导致文官统治的政治谈判灾难性崩溃——但反而成为两位将军争夺权力的导火索。

一些人说，外国官员在安抚将军们方面走得太远，几乎把他们当作政治家对待，而事实上这两个人是在政变中夺取政权的，并且长期有滥用​​职权和欺骗的记录。一些苏丹人担心，现在，外国外交官的撤离可能会让国家事务出现更残酷的转变。

苏丹前记者兼评论员 Dallia Mohamed Abdelmoniem 在 Twitter 上说：“你让我们陷入困境，现在你突然冲进来带走你的亲属（那些重要的人），把我们留在这两个杀人狂的精神病患者手中。”

据联合国称，至少有 400 人在冲突中丧生，3,500 人受伤，三分之二的医院已经关闭。随着价格飙升，食物  变得稀缺，而且可能会变得更加稀缺；上周末，该国最大的面粉厂在战斗中被摧毁。  甚至现金供应也不足。

由于战斗没有结束的迹象，人们越来越担心一场以非凡速度改变苏丹的战斗最终可能会卷入动荡地区的其他国家。

周日，将数千人困在苏丹首都家中的枪声和炸弹的嘈杂声暂时停止，  让美国人得以撤退。但在他们离开后冲突又开始了，将来自其他国家的撤离人员置于危险之中。

一位西方官员说，当法国车队遭到炮火袭击时，一名法国国民被枪击中，在撤离人员等待离开时不得不在机场接受治疗。埃及表示，其大使馆的一名成员也遭到枪击，但没有详细说明。

一些离开的外国人表示，他们的心情很复杂：在经历了八天的可怕磨难后逃离喀土穆感到如释重负，而对留下苏丹同事感到遗憾。“太糟糕了，”挪威驻苏丹大使恩德雷·斯蒂安森 (Endre Stiansen) 在准备离开时在短信中写道。

“我很安全，我无法停止想念我们留下的那些人，”他写道。“员工、朋友和其他所有人。”

外交溃败是苏丹历史上它永远不想翻过的一页。席卷喀土穆的暴力事件打破了首都长达一个世纪的平静，上一次发生如此规模的暴力冲突是在殖民时代，当时它遭到英国人的袭击。

现在苏丹的首都正在崩溃，威胁着整个国家——非洲第三大国——一起垮台。与此同时，长期以来一直试图对一个具有地缘政治价值的矿产资源丰富的国家提出主权要求的外国势力正在仓促地重新评估自己的立场。

最复杂的提取是由美国人完成的。自周五以来，他们一直在寻求搬迁，当时拜登总统下令在安全可行的情况下尽快撤离。

随着苏丹交战派系之间休战的希望破灭，位于喀土穆南部 Soba 区的美国大使馆显然不能再指望稳定地获得食物、燃料和电力，而国务卿安东尼 J.布林肯得出结论，除了撤离大使馆并暂时关闭外，别无选择。

但首先，大使馆工作人员必须在那里集合。当美国外交官抵达大使馆，在战斗平静期间从家中冲出来时，五角大楼的美国官员权衡了他们的选择。

该市的主要机场在几天的激烈战斗中遭到炮火袭击，被认为无法使用。前往 525 英里外的苏丹港的路线充满风险，因为沿途缺乏可靠的燃料、食物和水源。

这就给他们留下了选择：使用 MH-47 Chinook 直升机进行空运。据三名官员称，军方还有 V-22 鱼鹰——一种可以垂直起降、不需要跑道的特殊飞机——可用于这次行动，但目前尚不清楚它们扮演了什么角色。

苏丹时间周六下午，三架支奴干直升机从位于非洲之角吉布提的美国基地起飞，载有超过四打海军精英海豹突击队 6 突击队员，他们因在2011 年，巴基斯坦。这架巨型双旋翼飞机由第 160 特种作战航空团驾驶，被称为夜行者。

据一位知情人士透露，陆军直升机飞越埃塞俄比亚中部，着陆加油并进行最后检查，同时等待最终批准。然后他们再次向他们的目标起飞：喀土穆。飞机在夜间快速低空飞行，在没有灯光的情况下穿过沙漠，希望尽可能靠近美国大使馆降落。

即使交战双方——由阿卜杜勒·法塔赫·布尔汉将军领导的苏丹军队和由穆罕默德·哈姆丹中将领导的准军事快速支援部队——保证他们的部队将在美国撤离期间撤退，这是有风险的。

在地面上，中央情报局准军事人员和专家正在收集情报以支持行动，特别是寻找对撤离部队的任何威胁，包括可能击落直升机的肩扛式地对空导弹。在空中，空军的 AC-130 武装直升机挂满了 105 毫米口径的火炮，从头顶飞过，在需要时提供火力，以保护以每小时 115 英里的速度飞行的直升机。

“任何时候你以 100 节的速度在非常接近地面的漆黑中飞行，肯定会有一些风险，”华盛顿军方联合参谋部行动主任道格拉斯 A. 西姆斯二世中将告诉记者在周六晚上的电话会议上。

在行动进行期间，拜登先生的国家安全团队监控了事件并协调了来自戴维营和白宫等地的机构间支持，并且拜登先生定期与他的国家安全顾问杰克沙利文进行核实，据国家电视台报道安全理事会。

三架直升机在苏丹午夜后半小时降落在大使馆附近的空地上。两名美国官员说，由于安全警戒线保护着飞机，近 90 人登机：72 名美国大使馆工作人员，以及 6 名加拿大外交官和少量西方大使馆和联合国官员。

西姆斯将军说，大约 30 分钟后，飞机升空升入夜空，在离开苏丹时没有遇到任何一方的轻武器射击。他们降落在埃塞俄比亚，撤离人员被转移到一架 C-17 运输机上，飞往吉布提的美国军事基地 Lemonnier 营地。

据估计，仍有 16,000 名仍在苏丹的美国人中，撤离人员只占很小的一部分，其中大多数人拥有双重国籍。离开对他们来说可能并不那么容易。国务院一位官员约翰巴斯告诉记者，鉴于充满挑战的环境，美国政府预计“未来几天”不会撤离普通公民。

尽管如此，在周日凌晨，其他国家和组织也开始这样做了。

最大的车队是由联合国组织的，黎明后不久，一长列车辆从联合国喀土穆总部出发。

空间非常宝贵。一位西方官员说，联合国租用的一辆公共汽车没有出现，因为大使馆向其运营商提供了更多资金。但后来加入车队的一个援助机构也没有得到它预期的公共汽车，因为联合国的出价超过了它，这位官员说。

苏丹人的外流也在继续，其中大部分是那些有资金离开的人。一些人乘坐公共汽车前往北部 600 英里的埃及边境。其他人前往苏丹港，他们希望在那里找到飞往沙特阿拉伯的航班或船只。

政治分析家 Kholood Khair 抓住了周日早上相对平静的短暂窗口提供的机会，开始了前往东方的漫长旅程。她担心她可能不会再有这样的机会。“留下来变得站不住脚，”凯尔女士说。

在 WhatsApp 和社交媒体网站上，打算撤离的苏丹人交换了有关票价、过境点和安全条件的信息。但随着该国互联网变得越来越弱，或者完全被切断，即使是信息的流动也受到了威胁。

在华盛顿，即使在撤离之后，美国官员仍然希望他们能够停止战斗，让苏丹重新走上文官统治的道路。

“苏丹人民不会放弃，我们也不会，”助理国务卿莫莉·菲告诉记者。“我们的目标是结束这场战斗并开始建立文职政府。”

但周日逃离的平民对民主的未来——这在 10 天前似乎触手可及——很快就会实现几乎没有希望。

此时，34 岁的阿里·阿卜杜拉 (Ali Abdallah) 在收拾行李准备逃离喀土穆时说，他可能会安于避免内战。“我希望这一切在明天之前结束，”他在电话中说。“但我认为情况会变得更糟。”

阿卜杜拉先生在 2019 年参加了推翻苏丹长达 30 年的独裁统治者奥马尔·哈桑·巴希尔 (Omar Hassan al-Bashir) 的欢欣鼓舞的抗议活动，他说他简直不敢相信事情会发展到这个地步。

一些人将混乱归因于俄罗斯、埃及和阿拉伯联合酋长国等外国势力多年来对苏丹的干涉。

甚至一些西方官员也自责。

在苏丹生活了五年的瑞典外交官安娜·萨利姆·霍格伯格 (Anna Saleem Högberg) 说，西方国家要求苏丹战争将军对他们过去的暴行负责的努力过于温和。

“我现在想，我们应该在屋顶尖叫，”她在推特上写道，这是一位外交官不同寻常的坦诚承认。“我们围绕着它跳舞，将这个国家带到了深渊的边缘。而现在，上帝保佑他们，人民和国家都从悬崖上掉下来了。”（纽约时报）