美军报告第一艘胡塞武装无人水下船只在红海出现

据《哥伦比亚广播》周日（2月18日）援引美国中央司令部消息称，美军周六在也门胡塞武装控制地区进行了五次自卫袭击，其中一次针对一艘无人水下船只。

中央司令部表示，周六的事件是自 10 月份红海地区发动袭击以来首次观察到胡塞武装使用无人水下船只。

当地时间周六下午3点至8点，军方还对三枚机动反舰巡航导弹和一艘无人水面舰艇进行了自卫打击。军方在一份新闻稿中表示，中央司令部“确定他们对该地区的美国海军舰艇和商船构成迫在眉睫的威胁”。“这些行动将保护航行自由，并使国际水域对美国海军和商船来说更加安全。”

近几个月来，胡塞武装发射了一系列无人机和反舰弹道导弹，瞄准了数十艘船只，扰乱了一条重要的国际航运走廊。当胡塞武装开始袭击时，他们表示他们只会向与以色列有联系的船只开枪。

1月11日，美国和英国军队联合其他盟友 对胡塞武装袭击发起首次打击 。几天后，美国政府将胡塞运动重新定性为恐怖组织，因为该组织加大了在红海的袭击力度。

红海经常被商船使用，是欧洲和亚洲之间的主要海上航线。出于安全考虑，许多公司现在绕过该地区。

据 MoneyWatch 此前报道，达飞轮船 (CMA CGA)、挪威国家石油公司 ( Equinor)、长荣海运 (Evergreen)、赫伯罗特 (Hapag-Lloyd)、马士基 (Maersk)、东方海外 (Orient Overseas) 和以星 (ZIM) 等航运巨头表示，他们计划在暴力事件持续期间避开红海。能源公司英国石油公司 (BP) 去年 12 月表示，已暂停该地区的天然气和石油运输。宜家此前曾警告称，由于航运公司绕过红海，可能会出现短缺。

美国大使罗伯特·伍德上周在联合国安理会关于也门问题的简报会上谈到了这一问题，他指出，一艘船只绕行非洲一周，亚洲和欧洲之间的单程航行会增加大约 10 天的时间和 100 万美元的燃油成本。

伍德说：“胡塞武装正试图扼杀红海的全球航运。” “结果，世界各地的人们面临着商品和供应成本增加的问题。”