特斯拉开始在德国生产并向印度出口

据路透社援引知情人士消息，特斯拉已开始在其德国工厂生产右舵汽车，并于今年晚些时候出口到印度，该公司正在推进可能进入印度市场的计划。

知情人士表示，特斯拉的一支团队预计将于本月晚些时候访问印度，考察当地一家汽车制造厂的选址，该工厂需要投资约 20 亿美元。

印度上个月大幅削减了某些电动汽车的进口税率，前提是这些汽车制造商在该国投资至少 5 亿美元并在三年内开始生产。此举对特斯拉来说是一次胜利，该公司几个月来一直在游说降低税收，但遭到当地汽车制造商的抵制。

一位知情人士称，将分配给印度的右舵汽车已经开始生产，部分汽车将于今年年底运往印度。

目前尚不清楚特斯拉计划向印度出口哪种车型。目前，该公司在柏林附近的工厂仅生产 Model Y。

根据印度新政策，企业每年可以以较低税率进口最多8,000辆汽车。

向印度发货的计划是柏林生产右舵 (RHD) 汽车的第一个迹象。特斯拉的上海工厂是其主要出口中心，靠近澳大利亚和日本等右驾市场，迄今为止一直负责此类车辆的生产。

特斯拉从中国进口 RHD Model Y 车辆以在英国上市，但尚未透露是否已转向从柏林进口。

特斯拉多年来一直关注印度市场，其官员在过去一年多次访问该国。去年六月，首席执行官埃隆·马斯克还在纽约会见了印度总理纳伦德拉·莫迪。

特斯拉进军印度之际，其主要美国和中国市场的电动汽车需求放缓，同时来自中国企业的竞争也在加剧。这导致特斯拉报告第一季度交付量下降并低于预期。

三位消息人士之一表示，特斯拉进入印度的计划还包括投资充电网络（该计划将在专门用于该工厂的 20 亿美元基础上进行），并在当地采购更多零部件。

这位人士表示：“特斯拉已经从印度进口零部件，现在正在考虑减少从中国的采购，使印度成为更大的采购中心。”

两位消息人士称，特斯拉正在考虑在南部的泰米尔纳德邦、西部的马哈拉施特拉邦和莫迪的家乡古吉拉特邦建厂，预计将在两年内建成。

印度电动汽车市场虽小但正在增长，由国内汽车制造商塔塔汽车公司主导。到 2023 年，电动车型将占汽车总销量的 2%，但政府的目标是到 2030 年这一比例达到 30%。

今年 1 月，特斯拉的越南竞争对手 VinFast 同意在印度投资 20 亿美元，并开始在泰米尔纳德邦建设电动汽车工厂。