打捞人员开始拆除巴尔的摩大桥肇事货船上的集装箱

巴尔的摩大桥
2024年4月7日,在弗朗西斯斯科特基桥现场,工作人员开始使用浮动起重驳船从大理号货船的甲板上拆除集装箱。

据美联社消息,周日(4月7日),打捞人员开始从撞倒巴尔的摩弗朗西斯斯科特基大桥的货船甲板上拆除集装箱。

根据基桥响应统一指挥部的一份声明,如果天气允许,本周将继续从“大理”号甲板上拆除集装箱。声明称,工作人员正在拆除位于船头的桥梁部分,最终使其能够移动。

官员称,共有 32 艘船只通过了残骸两侧的临时航道。

美国海岸警卫队上尉大卫·奥康奈尔在声明中表示,“联合司令部同时正在其主要工作上取得进展,以清除足够的碎片,以打开通向更大商业交通的通道。”

巴尔的摩大桥
2024年4月4日,从残骸打捞船雷诺号上看到倒塌的弗朗西斯·斯科特基大桥和导致其倒塌的集装箱船“大理号”的现场。(美联社)

自3月26日“大理”号撞上大桥以来,它一直被困在帕塔普斯科河中被残破的钢铁淹没,造成六名工人死亡。

周五,乔·拜登总统乘坐直升机参观了扭曲的金属残骸以及试图清理残骸的大量建筑和打捞设备。总统还会见了死者家属一个多小时。

八名来自墨西哥、危地马拉、洪都拉斯和萨尔瓦多的移民工人正在填补桥上的坑洼,桥在半夜被撞倒塌。随后几天,两名男子获救,另外三人的尸体也被发现。搜寻其他遇难者的工作仍在继续。

官员们已为参与清理残骸的船只建立了一条临时备用通道。白宫表示,陆军工程兵团希望在 4 月底之前为驳船集装箱船和一些运输汽车和农用设备的船只开放有限通道,并在 5 月 31 日之前恢复巴尔的摩港口的正常能力。

超过 50 名打捞潜水员和 12 台起重机在现场帮助切割桥的部分并将其从关键水道上移走。