中国航空油料集团有限公司党委书记、董事长周强被查

6月23日，据中国中央纪委国家监委驻国务院国资委纪检监察组、湖北省纪委监委消息：中国航空油料集团有限公司党委书记、董事长周强涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委驻国务院国资委纪检监察组和湖北省监委纪律审查和监察调查。

据官网介绍，中国航空油料集团有限公司是以原中国航空油料总公司为基础组建的国有大型航空运输服务保障企业，是集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、加注为一体的航油供应商，国务院授权的投资机构和国家控股公司试点企业，国务院国资委管理的中央企业。

中国航油集团控股、参股20多个海内外企业，构建了遍布全国的航油、成品油销售网络和完备的油品物流配送体系，在全球280多个机场为460多家航空客户提供航油加注服务，在23个省、市、自治区为民航及社会车辆提供汽柴油及石化产品的批发、零售、仓储及配送服务，在长三角、珠三角、环渤海湾和西南地区建有大型成品油及石化产品的物流储运基地。

2019年，中国航油以2018年营业收入423.709亿美元荣登《财富》世界500强第283位。

目前在中国航油集团官网，搜索“周强”显示“暂无内容”，同时，周强也不在集团领导成员里了。

公开简历显示，周强，1961年5月出生。清华大学工商管理硕士，高级经济师。

周强曾在东风公司任职多年：1994年12月至1996年11月，任东风公司团委书记；1996年11月至1997年12月，任东风公司办公室主任；1997年7月至1999年5月，任东风公司销售部部长；2008年1月开始担任东风公司党委常委；2014年8月，任东风公司党委副书记；2014年12月8日，被选举为东风公司工会主席。

值得一提的是，今年以来，东风公司旗下已有多名（原）高管被查。据证券时报，6月13日，东风公司东风商用车有限公司数字化部原部长占东星涉嫌严重违法被查；5月31日，东风公司东风汽车财务有限公司原党委书记、纪委书记、工会主席马华涉嫌严重违纪违法被查；4月28日，东风公司东风汽车（武汉）有限公司原党委书记吕传文涉嫌严重违纪违法被查；4月19日，东风公司原纪委常委，神龙汽车有限公司原党委书记、纪委书记、工会主席汪舒鸥涉嫌严重违法被查，3月31日，东风汽车集团股份有限公司商务总监徐天胜涉嫌严重违纪违法被查；3月21日，东风公司原东风雷诺汽车有限公司常务副总裁胡信东涉嫌严重违纪违法被查；3月19日，东风公司东风设计研究院有限公司名誉董事长吕卫东涉嫌严重违纪违法被查，3月12日，东风轻型发动机有限公司原首席专业师陈亚夫涉嫌严重违纪违法被查；2月20日，东风公司襄阳达安汽车检测中心有限公司司务委员李普明涉嫌严重违纪违法被查；2月2日，东风公司纪委和湖北省恩施州、十堰市监委对东风设计研究院有限公司原党委委员、执行总经理康立华，东风特种商用车有限公司原纪委委员、财务会计部原部长、东风华神汽车有限公司财务会计部原部长刘齐恒，东风汽车贸易有限公司原党委书记、纪委书记、工会主席汪家伟，东风日产汽车销售有限公司售后服务部售后事业开发科原科长杨钧严重违纪违法被查。

2015年5月，周强出任中国国际技术智力合作公司党委书记、总经理。2016年11月，周强转任中国航油集团公司董事长、党委书记。

2018年1月1日起，中国航空油料集团公司完成公司制改制，并更名为中国航空油料集团有限公司。周强继续担任“一把手”。

算下来，周强已担任中国航油董事长近8年。直到被查时，周强依然在担任中航油的董事长。据第一财经报道，国资委披露的中央企业负责人2022年度的薪酬信息显示，周强的应付年薪74.77万，在航空央企一把手的年薪中仅次于中国商飞公司和中国航空发动机集团。

另外，周强曾是第十三届全国政协委员，在履职期间多次在全国两会上接受记者采访。

据第一财经报道，目前尚不知周强被查的原因。中航油的核心业务是航油供应，公司曾在2020年的一份融资说明文件表示，其在国内航油销售市场处垄断地位，全资、控股、参股企业拥有的市场份额之和约为95%，这也意味着所有国内外航司在国内加油，几乎都是由中航油提供，大部分机场的加油设施也由中航油建设或管理，每年的营业收入都在千亿级别。

在疫情期间，包括中航油在内的几家央企航空保障企业，也是为数不多的还能够盈利的航空相关企业，比如2020年，中航油仍然实现了1500多亿元的营业收入，以及约46亿元的利润总额。