北京承认中国船只损坏波罗的海天然气管道，称系意外

据南华早报报道，北京近日承认，去年10月，一艘悬挂香港国旗的中国船只“纽纽北极熊”号在波罗的海发生事故，导致连接爱沙尼亚和芬兰之间的一条重要天然气管道受损。中国当局将这一事件归因于当时的强烈风暴，强调这是一场意外。

中国当局进行的内部调查结果已通报给欧洲各国政府。然而，尽管该报告在中国各部委之间流传，但它并不能作为欧洲刑事调查的官方证据。爱沙尼亚和芬兰方面正在对该事件展开联合刑事调查，重点调查“纽纽北极熊”号——这艘注册船东为中国大陆纽纽航运公司的集装箱船。

根据爱沙尼亚检察官办公室的声明，虽然中国方面的报告尚未送达，但他们已经向中国提交了法律援助请求，以收集该船及其船员的相关证据。目前，中国当局尚未对这一请求作出回应。

该事件对波罗的海连接管道造成了严重破坏。该管道长达77公里，是芬兰的重要能源来源。根据芬兰国家调查局的初步调查，这艘中国船只在事件发生时拖锚，切断了天然气管道，并损坏了两国之间的两条电信电缆。调查人员在管道受损点附近发现了一个锚，并认为这是导致管道受损的直接原因。

尽管中国当局声称其行为符合国际海事组织的规则，但两国政府仍在等待进一步的证据，以确定这起事件是由于技术故障、疏忽还是其他原因造成的。

事件发生后，中国司法部尚未回应爱沙尼亚和芬兰的详细询问。据了解，这两个欧盟成员国已经表示愿意配合欧洲的调查，并期望北京方面提供更多协助。

去年11月，芬兰当局表示，北京承诺全力配合调查。今年1月，时任芬兰总统绍利·尼尼斯托与中国国家主席习近平就受损管道问题举行了“建设性”会谈，双方强调了国际合作的重要性。

此次事件进一步加深了波罗的海国家对中国的疑虑，尤其是在中国与俄罗斯关系密切的背景下。这种与莫斯科的紧密关系也对中欧关系造成了新的压力。

管道受损事件再次引发了对海底基础设施安全的广泛关注。此前，2022年9月，连接俄罗斯和德国的北溪1号和2号天然气管道曾发生爆炸，至今爆炸原因尚未查明。这些事件凸显了海底基础设施在当前地缘政治环境下的脆弱性。