美国联邦航空管理局批准SpaceX Falcon 9火箭于周一发射

Crew-9火箭从卡纳维拉尔角太空军基地升空,将NASA/SpaceX的宇航员送往国际空间站
2024年9月28日,Crew-9火箭从卡纳维拉尔角太空军基地升空,将NASA/SpaceX的宇航员送往国际空间站。

美国联邦航空管理局周日(10月6日)表示,SpaceX的主力猎鹰9号火箭可以重返飞行,执行计划于周一从佛罗里达发射欧洲航天局的Hera太空飞船的任务。

埃隆·马斯克的公司最近几周与美国联邦航空管理局公开发生争执,该公司周日表示,计划于美国东部时间上午10:52(格林尼治标准时间14:52)从卡纳维拉尔角发射火箭。

美国联邦航空管理局周日表示:“SpaceXFalcon9号火箭仅被授权恢复飞行,以执行原定于10月7日从佛罗里达卡纳维拉尔角太空军站发射的Hera任务。”

该机构表示,“已经确定,如果再次发生Crew-9任务中的事故,此次任务没有第二阶段重返大气层将充分减轻对公众的主要风险”。

美国联邦航空管理局9月30日表示,SpaceX必须调查猎鹰9号火箭第二级在NASA宇航员任务后发生故障的原因,这是该运载火箭三个月内第三次停飞。此次故障导致火箭助推器坠入太平洋,超出了美国联邦航空管理局批准的执行任务的安全区范围。

Hera计划研究2022年美国宇航局的DART航天器与小行星Dimorphos撞击的影响,以测试行星防御系统-这是航天器首次成功改变任何天体的运动。Dimorphos是Didymos的一颗小卫星,Didymos被定义为近地小行星。

预计“赫拉”任务将为未来的小行星偏转任务提供数据,旨在改变可能对地球造成未来碰撞威胁的物体的方向。

猎鹰9号于2021年发射了DART。

美国联邦航空管理局9月17日提议对SpaceX处以633,000美元罚款,原因是该公司在2023年两次猎鹰9号发射前违反了机构规定。

美国联邦航空管理局局长迈克·惠特克9月24日表示:“它们已经存在20年了,我认为它们需要在最高的安全水平下运营。”

SpaceX对惠特克的言论提出异议,称该公司是“世界上最安全、最可靠的发射提供商,并且绝对致力于确保所有操作的安全”。

惠特克为美国联邦航空管理局推迟原定于9月进行的星际飞船5号发射的决定进行了辩护,并指出SpaceX未能按要求及时完成音爆分析。美国联邦航空管理局表示,预计在11月底之前不会批准该次发射的许可。

马斯克批评了美国联邦航空管理局领导层关于该机构拟议的罚款,并要求惠特克辞职。

2023年2月,美国联邦航空管理局提议对SpaceX处以17.5万美元的罚款,原因是该公司未能在2022年8月发射Starlink卫星之前向该机构提交一些安全数据。该公司支付了这笔罚款。