拜登政府加强对中国汽车禁令，新规将大幅限制进口
美国总统乔·拜登即将卸任之际，其政府于周二（1月14日）敲定了一项新规，计划全面限制中国汽车及卡车进入美国市场，此举被视为针对中国车辆软件和硬件的严厉打击。
据路透社报道，美国商务部长吉娜·雷蒙多（Gina Raimondo）表示，此次禁令旨在减少中国汽车对美国国家安全可能构成的威胁。她说：“我们不希望看到200万辆中国汽车上路后才意识到存在威胁。”
新规将针对中国制造的汽车关键软件和硬件实施禁令，其中软件相关禁令将于2027车型年生效，硬件相关禁令将于2029年生效。包括禁止中国车企在美国道路上测试自动驾驶汽车。对于重量超过10,000磅的车辆将被豁免，例如中国企业比亚迪（BYD）可以继续在加州组装电动巴士。
新规同样适用于俄罗斯制造的车辆及组件。
此外，美国商务部表示，将很快提议扩展禁令至更大规模的商用车辆，包括卡车和巴士，具体决定将由即将上任的特朗普政府作出。
多家汽车制造商和行业协会对禁令提出了担忧。例如，美国通用汽车（GM）和福特（Ford）可能在一定条件下继续进口部分中国制造车辆，而中国吉利旗下品牌极星（Polestar）则可能面临更大的限制。
极星此前警告称，该禁令若不进行修改，可能“有效阻止”其在美国的销售。一位政府官员透露，极星或需申请特定授权方可在美销售车辆。
尽管如此，美国汽车创新联盟（Alliance for Automotive Innovation）请求额外延迟一年实施硬件禁令的要求未被采纳。
此次禁令出台正值美中贸易紧张关系持续加剧之际。去年，美国大幅提高了对中国电动车的进口关税，并将中国电池制造商宁德时代（CATL）列入支持中国军方的企业名单。
值得注意的是，新规允许在禁令生效前开发的中国软件继续使用，前提是其不由中国公司维护。
特朗普政府即将接任，预计将继续延续针对中国汽车进口的限制政策，但同时对中国车企在美建厂表示开放态度。
