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华盛顿坠毁直升机黑匣子确认未受损坏

一架美国航空公司的支线客机在华盛顿国家机场附近,与一架美军黑鹰直升机相撞,导致67人死亡
2025年1月29日晚,一架美国航空公司的支线客机在华盛顿国家机场附近,与一架美军黑鹰直升机相撞,导致67人死亡。

【纬度新闻网】美国国家运输安全委员会(NTSB)周五(1月31日)宣布,已成功找到本周三空中相撞事故的美军黑鹰直升机的“黑匣子”,并确认其未受损坏。该设备包含飞行数据记录仪和驾驶舱语音记录仪,对事故调查至关重要。

NTSB委员托德·英曼(Todd Inman)表示,尽管黑匣子经历了与美国航空公司客机的碰撞,但仍保持“良好状态”。然而,NTSB暂不会公开设备内的信息,以确保对事故的全面调查得以顺利进行。

此外,客机的黑匣子已于周四晚间被找到。其中,飞行数据记录仪状态良好,但驾驶舱语音记录仪出现了水侵问题。英曼表示,调查人员对提取数据的成功率仍持“高度信心”。

与此同时,空中交通管制部门已于周五开始对目击者进行问询,并计划持续进行相关访谈,以获取更多信息。

事故发生后,美国总统唐纳德·特朗普在社交媒体上表示,黑鹰直升机在事故发生时“飞得太高,远高于规定高度”。此言论引发争议,因为调查仍在进行中,尚未得出正式结论。据报道,事故发生时,该直升机的飞行高度为400英尺,而标准飞行高度应为200英尺。

本次事故共造成67人死亡,包括客机上的64人及直升机上的3名军方人员。事发地点靠近华盛顿里根国家机场,目前已有40多具遇难者遗体被打捞出波托马克河,其中大部分已确认身份,相关工作仍在继续。

美国交通部长肖恩·达菲(Sean Duffy)宣布,联邦航空管理局(FAA)将立即限制里根机场周边的直升机飞行,以确保航空安全。但紧急医疗直升机、执法及国防任务直升机、以及总统专机“海军陆战队一号”(Marine One)将不受限制。

事故发生后,特朗普不仅指责直升机飞行高度超标,还暗示美国航空管理体系中的多元化、公平和包容(DEI)政策影响了空管效率。他在讲话中表示,空管人员必须具备“天赋异禀”的能力,而不是依据其他标准进行任命。

对此,美国国家空中交通管制员协会(NATCA)主席尼克·丹尼尔斯(Nick Daniels)反驳称,美国空管人员都经过严格训练,并强调无论种族、宗教或背景,所有管制员均具备高水平专业能力。他在接受CBS采访时表示:“公众可以放心,我们的管制员每天都认真履行职责,确保航空安全。”

此外,关于事故的调查仍在进行中。有报道称,事发时空管塔台的人手低于标准水平。根据美国媒体获得的一份初步FAA报告,事故发生时,负责协调直升机和客机的岗位被合并,由两人承担四人的工作量。然而,有匿名消息源称当晚的空管人手仍属“正常水平”。

美国众议院航空小组委员会成员、伊利诺伊州民主党代表赫苏斯·加西亚(Jesús García)在接受CNN采访时谴责特朗普“借灾难煽动种族分裂”。马里兰州州长韦斯·摩尔(Wes Moore)亦批评特朗普在事故后发表不当言论,并指责其缺乏同情心。

美国陆军过去一年发生了多起严重航空事故,其中包括15起飞行事故和2起地面事故,导致人员伤亡及重大财产损失。NTSB官员英曼表示,目前尚无确凿证据表明空管人手不足是事故原因之一,但强调“此类悲剧不应再发生”。

目前,调查仍在进行中,NTSB和FAA将继续分析黑匣子数据及相关证据,以确定事故的确切原因,并提出改进措施。