华盛顿空难：67名遇难者遗体已找到
【纬度新闻网】美国政府周二（2月4日）表示，上周在华盛顿特区附近发生的美航客机与陆军直升机空中相撞事故，全部67名遇难者遗体已被找到，其中66人已确认身份，剩余一名仍在鉴定中。
美国国家运输安全委员会（NTSB）表示，最新数据表明，事发时黑鹰直升机的飞行高度可能超过了其200英尺（约61米）的飞行上限。机场空管系统记录的高度为300英尺（91米），但该数值可能因雷达传感器和数据处理机制而四舍五入。
与此同时，客机的飞行记录仪显示，其高度为325英尺（99米），误差范围在±25英尺（约7.6米）之间。调查人员表示，仍需从尚未打捞出水的黑鹰直升机获取更多信息，以核实数据。
周二，搜救团队在波托马克河恶劣的水面条件下打捞起美航客机的多个大型残骸，包括右翼、机身中部、前舱部分、驾驶舱、尾锥和方向舵。此前一天，打捞队已成功从河中拉起其中一台喷气发动机及部分机身外部结构。
美国陆军工程兵团上校弗朗西斯·佩拉（Francis B. Pera）表示，搜救团队目前的重点是打捞整架美航客机，预计将在本周晚些时候开始对黑鹰直升机进行打捞。
美航客机事发时正从堪萨斯州威奇托飞往罗纳德·里根国家机场，机上共有60名乘客和4名机组人员，其中包括刚刚参加完2025年美国花样滑冰锦标赛的运动员。
美军UH-60黑鹰直升机当时正在执行训练任务，机上三人均为军方人员：陆军上士瑞安·奥斯汀·奥哈拉（Ryan Austin O’Hara），28岁，来自乔治亚州利尔本；陆军首席准尉二级安德鲁·劳埃德·伊夫斯（Andrew Loyd Eaves），39岁，来自马里兰州大磨坊；陆军上尉丽贝卡·M·洛巴赫（Rebecca M. Lobach），来自北卡罗来纳州达勒姆。
目前，联邦调查人员正在重建事故发生的全过程。完整调查通常需要一年以上，但预计将在30天内发布一份初步报告。
此次空难是自2001年11月12日以来美国最严重的空难。2001年，美航587号航班在纽约市起飞后不久坠毁，导致机上260人和地面5人遇难。
“我们的心与所有遇难者家属同在，我们将尽一切努力查明事故原因。”参与搜救的美国陆军工程兵团、海军潜水队、华盛顿警察和消防部门在联合声明中表示。
