加拿大政府推进魁北克城至多伦多高铁项目
【纬度新闻网】加拿大政府周三（2月19日）宣布，将推进一项投资数十亿加元的高速铁路（高铁）建设计划，连接魁北克城与多伦多。这条高铁线路预计将成为加拿大历史上最大的基础设施项目。
根据政府公布的计划，这条高铁全长约1,000公里，将实现100%电动化，最高时速可达300公里（187英里）。列车将停靠多伦多、彼得伯勒、渥太华、蒙特利尔、拉瓦尔、特罗瓦-里维耶尔和魁北克城等城市。
加拿大总理贾斯汀·特鲁多（Justin Trudeau）在新闻发布会上表示，政府将在2024-25财年起的六年内投入39亿加元（约合27.4亿美元），用于确定车站选址和线路走向，为后续施工做准备。
“可靠、高效的高速铁路网络将改变加拿大人的出行方式，” 特鲁多表示。
新高铁系统将被命名为Alto，预计蒙特利尔至多伦多的行程将缩短至3小时。目前，加拿大的客运铁路主要依赖货运铁路线路，导致列车班次有限、经常延误。新建高铁将提供更高效、准时的出行选择。
“高速铁路不是奢侈品，而是必需品。” Alto公司总裁兼首席执行官马丁·因布洛（Martin Imbleau）表示，加拿大高速公路越来越拥堵，机场承载能力已接近极限，长途旅行变得愈发困难且不稳定，高铁将提供更可持续的替代方案。
尽管加拿大政府已宣布该项目正式推进，官员们表示目前尚无法估算最终成本或完工时间。特鲁多强调，这样的基础设施项目需要跨越多个政府任期才能完成，无论未来哪个政党执政，都应当推动该项目落地。
“建造高铁需要政府的决心，我们正在锁定这一进展，确保它不会停滞。”特鲁多表示，即便自由党在下次选举中失利，该项目仍将继续推进。
加拿大政府已选择由多家公司组成的Cadence财团，负责该高铁项目的联合设计、建设、融资、运营和维护。
这一高铁计划的推进，正值加拿大政局不确定之际。特鲁多已宣布将于3月9日卸任自由党党首，三大反对党亦表示将在3月24日议会复会后对自由党少数政府发起不信任投票，可能导致提前大选。
尽管存在政治变数，加拿大政府依然坚定推动该项目，为未来的跨城市交通提供更环保、高效的出行方式。
