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丰田考虑在美国生产下一代RAV4以应对关税挑战

丰田(Toyota) RAV4 2025
丰田(Toyota) RAV4 2025

【纬度新闻网】据路透社援引三位知情人士消息,丰田汽车正考虑在美国生产其畅销车型RAV4的下一代版本,以优化供应链,减轻美国对进口汽车征收25%关税的影响。此举使丰田成为最新一家重新评估生产策略的汽车制造商。

目前,丰田在肯塔基州、加拿大和日本生产RAV4。原计划从加拿大和日本向美国出口全新RAV4,但由于市场需求可能超过供应,丰田正考虑将肯塔基州作为生产选项之一。知情人士表示,美国生产基地的增加将帮助这家日本汽车制造商规避特朗普总统对进口汽车的关税影响,并减少日元汇率波动带来的潜在成本压力。知情人士因信息未公开而要求匿名。

据一位知情人士透露,丰田计划于今年晚些时候发布2026款RAV4,这是自2019年第五代车型以来首次重大改款,并将逐步在全球市场推出。美国具体上市时间尚未公布。

知情人士表示,丰田尚未最终确定生产计划。由于调整工厂设备和供应链需要耗时且资本密集,任何生产变更都需要长期规划。如果丰田推进肯塔基州计划,生产可能于2027年开始。无论肯塔基计划结果如何,丰田在加拿大的整体汽车产量预计将保持稳定。

丰田在对路透社的声明中表示,公司持续研究优化制造方式,以更好服务客户并为员工提供稳定就业机会。对于在肯塔基州生产新款RAV4的计划,丰田表示:“目前没有可公布的消息,也不会对猜测置评。”

根据市场研究公司JATO Dynamics的数据,RAV4去年成为美国最畅销车型,超越福特F-150皮卡,结束了后者多年的霸主地位。2024年,丰田在美国销售超过47.5万辆RAV4,占其美国总销量的五分之一。

目前尚不清楚丰田将在美国生产多少新款RAV4。丰田在美国拥有11家工厂,包括零部件厂,2024年在美国生产约130万辆汽车,占其230万辆美国汽车销量的半数以上。

本月,丰田表示将维持正常运营,专注于降低固定成本,但未采取大幅提高汽车价格等激进措施应对关税。包括美国本土汽车制造商在内的全球车企,正面临本月实施的25%进口汽车关税带来的潜在成本上升压力。

报道称,日产计划在未来三个月内将其美国畅销车型在日本的生产量削减1.3万辆。本田则计划将下一代思域混合动力车生产从墨西哥转移至美国印第安纳州,以规避潜在关税。

特朗普周一表示,他正在考虑调整汽车关税,因为制造商“需要一些时间”。周三,日本首席贸易谈判代表赤泽亮正与特朗普及美国官员在华盛顿讨论关税问题。特朗普表示谈判取得“重大进展”,此前他意外决定直接与日本贸易代表团谈判。

多年来,日本车企一直在扩大美国生产规模。丰田称,其在美国多年的总投资已接近500亿美元。