欧盟对华电动汽车开征临时关税,中国外交部:强烈反对
根据公告,比亚迪、吉利集团和上汽集团3家被抽样调查的中国车企将分别被征收17.4%、19.9%和37.6%的临时反补贴税。其他合作但未被抽样的中国车企将被征收20.8%的加权平均关税,未合作的车企税率为37.6%。
根据公告,比亚迪、吉利集团和上汽集团3家被抽样调查的中国车企将分别被征收17.4%、19.9%和37.6%的临时反补贴税。其他合作但未被抽样的中国车企将被征收20.8%的加权平均关税,未合作的车企税率为37.6%。
7月2日晚,赛力斯发布公告称,其控股子公司赛力斯汽车有限公司拟以25亿元收购华为技术有限公司及其关联方持有的919项问界等系列文字和图形商标,以及44项相关外观设计专利。
日本政府终于在所有系统中取消了软盘的使用,二十年前软盘曾是日本政府的鼎盛时期,如今,软盘已成为日本政府现代化进程中期待已久的里程碑。
卢沙野周三在巴黎Istec商学院发表演讲时表示:“从某种意义上来说,中国内战还没有结束,台湾现政权是中国领土内的叛乱政权。”
中国电动汽车制造商在墨西哥设立工厂,意图利用北美贸易规则将低价电动汽车大量出口到美国,这引发了美国本土汽车制造商的担忧。
美国财政部周五(6月21日)提出了一项拟议规则,旨在限制和监控美国对中国在人工智能、计算机芯片和量子计算方面的投资。
欧洲对中国产电动汽车征收高额关税后,北京方面的回应很快就付诸实施。周一(6月18日),中国商务部宣布对欧洲猪肉进口展开反倾销调查,这是自上周欧盟对中国进口电动汽车征收高达 38% 的关税以来的首次报复措施。
欧盟委员会近日宣布,从7月起将对进口自中国的电动汽车征收最高达38.1%的额外关税,此举可能引发北京方面的报复。北京方面于周三(6月12日)表示,将采取措施维护其利益。
6月12日,欧盟委员会发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对自中国进口的电动汽车征收临时反补贴税。
据英国《泰晤士报》周六(6月8日)报道,沃尔沃汽车已开始将中国制造的电动汽车生产转移到比利时,原因是该公司预计欧盟将进一步打击北京补贴的进口产品。
欧盟理事会周四(12月21日)表示,已批准一项计划,要求欧盟和英国的电动汽车 (EV) 制造商在 2026 年底前遵守当地含量规则,以推迟对电动汽车征收关税与英国进行贸易。