比亚迪

据《日经新闻》周三（12月18日）报道，日本汽车巨头本田汽车和日产汽车将进行合并谈判，旨在帮助他们与特斯拉和其他电动汽车制造商竞争。

在比亚迪要求供应商降价10%引发市场热议后，周三（11月27日），上汽大通汽车有限公司亦向其供应商发函，提出同样的降本目标。

三菱汽车周五（11月1日）推出了新款SUV “欧蓝德” 的PHV版本，时隔三年进行大幅改良，新车电池续航里程超过100公里，比上一代增加了约20公里，售价为526万日元起。

欧盟委员会周二（10月29日）通过对中国制造电动汽车加征高额关税，这将意味着欧洲消费者购买这些汽车时可能会面临更高的价格。中国表示强烈反对，已就此在世贸组织争端解决机制下提出诉讼。

美国商务部官员周一（9月23日）表示，根据一项打击中国软件和硬件的拟议规则，通用汽车和福特汽车将需要停止从中国进口汽车到美国。

随着越来越多的外国汽车制造商减少对全球最大汽车市场的关注，中国汽车制造商比亚迪股份有限公司已开始全资控制其与梅赛德斯奔驰集团在中国的合资企业。

据路透社援引两位知情人士的消息称，特斯拉计划从2025年底开始在中国生产其Model Y的六座版本，因为这家美国汽车制造商正努力提高其最畅销但老化的电动汽车(EV)的吸引力。

中国领先汽车制造商比亚迪周三（8月28日）公布，2024年上半年净利润增长24.4%，这得益于国内外市场对电动汽车的需求持续强劲。